Sisene kasutajana

Anneta TNP Toetusfondi

Toeta siin Vaba Eesti Sõna!

Donate here to Vaba Eesti Sõna!

Otsing

Digiteeritud eesti ajalehed

digilehed

georg otsParvlaev Georg Ots Vladivostokis kai ääres.

 

Kuulus parvlaev Georg Ots, mis oli 2002. aastal müüdud Venemaale ning asus viimastel aastatel Vla-divostokis, sattus pettuse teel Hiinasse ning lammutati seal vanametalliks.


Primorje kraile kuulunud parvlaeva kasutati 2012. aastal Vladivostokis toimu-nud Aasia ja Vaikse ookeani majanduskoostöö foorumi (APEC) tippkohtumise ajal ujuvhotellina. Sama aasta detsembris anti laev rendile aktsiaseltsile Tehnomorin. 2013. aasta jaanuaris sõlmis see kompanii lepingu Hiina firmaga, mille alusel Georg Ots viidi ilma meeskonnata Hiinasse, vahendas Interfaks.

 

Viimast korda oli laeva nähtud Hiina idaosas Zhejiangi provintsis Zhoushani linnas asuvas laevaremonditehases. Primorje krai riigiettevõte Gosnedvižimost, kelle oma laev oli, tegi avalduse selle rahvusvaheliselt tagaotsitavaks kuulutamise kohta.

 

Primorje krai arbitraažikohtu materjalidest selgus, et Gosnedvižimost oli sõlminud 14. detsembril 2012 kaheaastase tähtajaga rendilepingu hinnaga 357 800 rubla (praeguse kursi järgi ümberarvestatult 7534 eurot) kuus, kuid väidetavalt ei ole renti kordagi makstud.

 

Gosnedvižimost pöördus lepingu lõpetamiseks kohtusse. Tänavu mais otsustas kohus, et Tehnomorin peab Georg Otsa Vladivostoki sadamasse tagasi toimetama.

 

"Tegu on banaalse pettusega: anti see mootorlaev rendile Vene kompaniile ja see oli seaduslik tehing. Aga too andis selle ebaseaduslikult hiina kompaniile," rääkis täna Primorje krai kuberneri ajutine kohusetäitja Vladimir Mikluševski.

 

"Mootorlaevast jäime ilma, ei ole enam laeva, seal lõigati see vanarauaks," lisas ta. Tema sõnul avastasid pettuse krai võimud ja õiguskaitseorganid. Kelmid varjavad praegu ennast. Mikluševski ütles, et ta loodab, et neid karistatakse.

 

Parvlaev Georg Ots ehitati Poolas Szczecinis Eesti Merelaevanduse jaoks ning lasti vette 1980. aastal. Laev hakkas sõitma Tallinna-Helsingi liinil. Aastaid oli Georg Ots eestlastele ainsaks otseühenduseks välismaailmaga.

 

1986. aastal sõitis Georg Ots Reykjavíkki, kus Mih-hail Gorbatšov kohtus laeva pardal Ronald Reaganiga.

 

Vikipeedia andmeil hakkas Georg Ots 1992. aastal, pärast Tallinki ja Eesti Merelaevanduse müügiüksuste ühendamist, sõitma Tallinki kaubamärgi all. 2000. aastal võeti laev Tallinna-Helsingi liinilt maha.

 

2002. aastal müüdi Georg Ots Venemaale ja sellest ajast alates tegi laev reise Kaliningradi-Peterburi liinil.

 

2010. aasta septembris läbis laev põhja meretee ja saabus Vladivostokki.

 

Venekeelse Wikipedia andmeil oli Georg Ots esimene Põhja meretee läbinud reisilaev, mis ei olnud ehitatud jäälõhkujaks.

 

VES/ERR

Tellimine

"Vaba Eesti Sõna" PDF-i täisversioon on tasuline. Kasutajakonto saamiseks tuleb täita tellimus. Maksmise ja tellimise info vaata sisukorrast Lehe tellimine. Tasuda saate krediitkaardiga PayPal'i kaudu siit.

Full PDF version of the paper costs $60 per year. To open your account, please click for more info Lehe tellimine. You can pay directly through PayPal. This is the safer, easier way to pay online.

Toeta ajalehte

Toeta siin Vaba Eesti Sona!

Donate here to Vaba Eesti Sõna!

Eesti Rahvuskomitee

eanc logo

NY Eesti Maja

em logo

Eesti Abistamiskomitee

erc logo

Järvemetsa Fund

2014 metsavaim

ESFUSA

eutf logo

Eesti Arhiiv USA's

eausa logo

LA Eesti Maja

laem logo

Kanada Metsaülikool

metsaulikool logo